電子皮帶秤日常的使用和故障處理
2019-03-29 來自: 徐州市申克測控機電設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):684
電子皮帶秤主要由稱重秤架、稱重傳感器、測速傳感器、稱重儀表組成。
要使配料系統(tǒng)中一臺安裝好的電子皮帶秤能夠滿意地運行, 保持良好的精度和可靠性, 日常應(yīng)進行如下幾方面維護對于新安裝的皮帶秤, 在安裝后的幾個月內(nèi),每隔檢測一次零點, 堅持周期性的標定。
每天清秤稱體上的積料和皮帶上的粘附物, 如支點有物料卡塞也應(yīng)及時清除, 防止稱重基準變化。每天檢查一次皮帶是否跑偏、有無打滑現(xiàn)象。
由于稱重托輥運動的靈活性、徑向跳動程度等直接影響計量精度, 要經(jīng)常檢查稱重托輥是否轉(zhuǎn)動靈活, 否則應(yīng)及時清除和加油, 但要注意托輥潤滑后, 需對電子皮帶秤重新進行校準。
使用過程中流量不要超過大值, 這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度, 而且會提高設(shè)備的使用壽命。
嚴禁在安裝傳感器的秤體上進行焊接, 以免損壞傳感器, 特殊情況下, 應(yīng)先斷開電源, 然后將接地線引到秤體上, 不能讓電流回路經(jīng)過傳感器。
系統(tǒng)檢修時, 尤其是檢修人員站在秤架上檢修時, 務(wù)必將稱重傳感器脫空, 以防止傳感器因過載而損壞。
皮帶秤故障處理
皮帶秤相對于料斗秤來說故障率更高, 常見的故障主要是因秤架受外力機械性傷害, 所致的秤架變形會導(dǎo)致稱重受力發(fā)生變化, 這種測量偏差比較明顯, 且屬于突發(fā)性變化, 很容易發(fā)現(xiàn)。只要更換或恢復(fù)被損部件,但是處理完后要重新校秤。
因秤架長期運行未做維護, 導(dǎo)致緊固件松動產(chǎn)生的計量偏移。這類問題主要反映在儀表校零值不穩(wěn)定。應(yīng)實施對測重秤橋相關(guān)部件檢查和緊固。如傳感器連接件、稱重托輥等等。
托輥特別是稱重托輥長時間運行有可能破損失圓或轉(zhuǎn)動不靈活, 這會增加皮帶運行阻力造成測量誤差。這種情況應(yīng)對損壞的托輥進行更換或維修。線路故障, 主要由于現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜造成線路接觸不良或損壞。
電子皮帶秤測速傳感器產(chǎn)生的誤差, 多見于皮帶內(nèi)表面沾料、測速輥殘余物料粘結(jié)而失圓, 從而使測速傳感器跳動導(dǎo)致速度信號漏測。
產(chǎn)品展示
- ICS系列電子皮帶秤
- NJGC-30II型耐壓稱重全封閉給煤機
- JGC-40型稱重式給料機
- LXC型稱重螺旋給料機
- GDB系列自動定量包裝機
- XLM型校驗鏈碼
- PXL型動態(tài)循環(huán)碼校驗裝置
- 汽車快速定量裝車裝置
- WCB型系列穩(wěn)定土廠拌系統(tǒng)
- SHK-2002型一機多秤管理系統(tǒng)
- SHK-2000型配料系統(tǒng)
- CCY型膠帶輸煤采樣系統(tǒng)
- QCY型汽車采制樣系統(tǒng)
- HCY火車采制樣系統(tǒng)
- KCY礦石采制樣系統(tǒng)設(shè)備
- SK型高能點火系統(tǒng)
- RCD系列電磁除鐵器
- RCY系列永磁除鐵器
- JGC-30型全封閉稱重式膠帶給料機
- ICS系列電子皮帶秤
- NJGC-30II型耐壓稱重全封閉給煤機
- JGC-40型稱重式給料機
- LXC型稱重螺旋給料機
- GDB系列自動定量包裝機
- XLM型校驗鏈碼
- PXL型動態(tài)循環(huán)碼校驗裝置
- 汽車快速定量裝車裝置
- WCB型系列穩(wěn)定土廠拌系統(tǒng)
- SHK-2002型一機多秤管理系統(tǒng)
- SHK-2000型配料系統(tǒng)
- CCY型膠帶輸煤采樣系統(tǒng)
- QCY型汽車采制樣系統(tǒng)
- HCY火車采制樣系統(tǒng)
- KCY礦石采制樣系統(tǒng)設(shè)備
- SK型高能點火系統(tǒng)
- RCD系列電磁除鐵器
- RCY系列永磁除鐵器
- JGC-30型全封閉稱重式膠帶給料機